1.フローティングバルブシート、双方向開閉、確実なシール、柔軟な開閉を採用しています。
2. ゲート下部には分流穴が設けられており、正確にガイドされます。 シールには、腐食に耐えるために溶接された硬質合金がスプレーされています。
3. バルブ本体は高い支持力と直線通路を備えています。 全開時はゲート分流穴までの接続が直管状となり、流動抵抗が非常に小さくなります。 バルブロッドには複合パッキンと複数のシールを採用し、確実なシールと低摩擦を実現します。
4. バルブを閉じ、ハンドルを時計方向に回してゲートを一番下まで下げます。 界面の質量圧力により、入口端のシールシートがゲートに向かって押されます。 より大きなシール圧力を形成してシールを形成します。 同時に圧力ヘッドを出口端に面したシールシートに押し込み、二重シールになります。
5. 二重シールの採用により、配管作業に影響を与えることなく摩耗部品の交換が可能です。 これは、国内外の同業他社よりも優れた当社の製品の重要な特徴です。
「シャッターを開ける時ははずみ車を反時計回りに回すとシャッターが上に動きます。導流穴と導流長孔がつながります。」 ゲートが上昇するにつれて、スルーホールは徐々に大きくなります。 ある位置に達すると、分流孔は通過孔と一致し、完全に開きます。
